»Wir fahren keinen Schmusekurs«
SBB-Chef Andreas Meyer über sein Verhältnis zu Politikern und Kunden – und weshalb Raumplanung nicht Aufgabe der Bahn ist.
Archiv: Öffentlicher Verkehr
Wir planen eine Agglo
Über Jahrzehnte frassen sich im Thurgau Dörfer und Weiler ins Umland. Nun soll damit Schluss sein. Aber wie?
Mehr Zug! Mehr Tunnel!
Doch niemand denkt darüber nach, was der öffentliche Verkehr mit dem Land anrichtet
Rumpel-Bahn in Motor-City
Eine Hochbahn sollte das Detroiter Zentrum zu neuem Leben erwecken. Doch sie entpuppte sich nicht als Heilmittel, sondern als Flop. Heute droht ihr das Aus.
Bummelbahn aus dem Orient
Einst war die Reise im Orient-Express ein Luxuserlebnis. Heute ist sie ein Abenteuer. Die Schienen sind verlottert, die Waggons klapprig…
Pendeln statt zügeln
Das Pendeln verleiht unserem Leben Stabilität. Aber hat das Zukunft?
Verdrängte Nebenwirkungen
Das Auto hat als Sündenbock der Raumplanung ausgedient. Auch gute Erschliessungen durch den ÖV beflügeln die Bautätigkeit.
Linie 52
Einst kutschierte er erholungsuchende Werktätige in die Sanatorien auf der Halbinsel Krim. Heute sind im Trolleybus von Simferopol nach Jalta…
Der Fahrstuhl nach oben ist besetzt.
Als öffentliches Transportmittel wird der Lift kaum wahrgenommen. Erst die Wiederentdeckung des Fussverkehrs verhalf ihm zu etwas mehr Geltung, obschon…
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